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Écrou supérieur colonne de direction – Dualtron Mini, Togo, Aminia

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Écrou supérieur colonne de direction pour Dualtron Mini Limited 13Ah, destiné à remplacer une pièce usée ou manquante sur la zone concernée. Il assure un assemblage propre et fiable, limitant les jeux et les vibrations lors des trajets quotidiens et des accélérations répétées. Montage direct sur la pièce d’origine, idéal lors d’un entretien ou d’une réparation. Conçu pour conserver une tenue stable et une durabilité constante.


Compatibilité : Dualtron Aminia Single 13Ah, Dualtron Aminia Single 17.5Ah, Dualtron Aminia Double 15.6Ah, Dualtron Aminia Double 21Ah, Dualtron Mini Limited 13Ah, Dualtron Mini Special 13Ah, Dualtron Mini Special 21Ah, Dualtron Mini 21Ah, Dualtron Mini Double 12Ah, Dualtron Mini Double 15.6Ah, Dualtron Mini Double 21Ah, Dualtron Togo 36V12Ah, Dualtron Togo Plus 48V12Ah, Dualtron Togo Plus 48V15Ah, Dualtron Togo LTD 60V12Ah, Dualtron Togo LTD 60V15Ah, Dualtron Togo Pro, Dualtron Togo Max

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Avantages du produit

Écrou supérieur de colonne d’origine

Écrou supérieur destiné au maintien et au réglage de la colonne de direction sur les Dualtron compatibles, assurant un alignement correct de l’ensemble potence / direction. Le format d’origine permet un montage sans adaptation et un serrage propre sur la zone concernée.

Réglage précis du jeu de direction

Cette pièce participe au réglage du jeu et à la stabilité du poste de pilotage, en limitant les claquements et les micro-mouvements lors des freinages répétés. Un écrou usé ou déformé peut entraîner une direction moins précise, d’où l’intérêt d’un remplacement conforme.

Maintenance rapide et propre

Se remplace facilement lors d’un démontage de la potence ou d’une intervention sur la colonne, avec les outils adaptés. Permet de remettre en état une fixation saine après un choc, un serrage excessif ou une usure progressive, tout en conservant l’assemblage d’origine.

Conçu pour usage intensif

Sa conception robuste supporte les contraintes mécaniques du quotidien, notamment les vibrations liées aux routes dégradées et les accélérations fréquentes. Il contribue à préserver la rigidité de l’avant et à garantir un maintien durable des éléments de direction.

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